Преобразователи частоты C2000 оснащены широким спектром функций и режимов управления, что позволяет их с успехом использовать не только как частотные преобразователи для асинхронных двигателей, но и в качестве частотных преобразователей синхронных двигателей.
Такая универсальность работы преобразователя частоты VFD-C для управления различными типами двигателей и встроенный режим позиционирования позволяют создавать экономичные по цене системы под различные требования к точности перемещения.
В преобразователи частоты для синхронных и асинхронных двигателей VFD-C2000 были заложены все самые последние разработки в области частотного регулирования электропривода. Конструкция данной серии частотных преобразователей тщательно продумана и просчитана с помощью компьютерного моделирования тепловых режимов работы классических частей частотных преобразователей, результатом чего стало разделение силовой и управляющей частей и снижение общего тепловыделения.
- Частотный преобразователь асинхронного или синхронного двигателя
Преобразователи частоты серии VFD-C2000 универсальны и имеют функцию 2-в-1 для прецизионного управления скоростью, моментом и положением как асинхронных, так и синхронных двигателей с постоянными магнитами.
Управление стандартными асинхронными двигателями и синхронными сервомоторами в разомкнутом и в замкнутом контуре скорости.
- Высокоэффективное FOC-векторное управление
Серия VFD-C использует FOC-векторное управление в качестве базовой технологии управления двигателем, за счет чего достигаются беспрецедентно высокие характеристики привода, такие как пусковой момент, точность поддержания скорости и момента в широком диапазоне регулирования.
Стабильное управления скоростью на низких частотах, до 200% момента на нулевой скорости в режиме FOC+PG.
- Режимы управления скоростью, моментом, положением.
- Усовершенствованное по отклику и управлению моментом бездатчиковое векторное управление (SVC), например, для крановых применений.
- Два набора номинальных данных (для нормального/тяжелого рабочего цикла).
- Улучшенная работа с ударными нагрузками
При резких изменениях нагрузки VFD-C2000 обеспечит адекватное изменение момента, чтобы свести колебания скорости к минимуму, предотвращая, тем самым, вибрацию.
- Управление/ограничение момента в 4-х квадрантах
- Стартовый момент: до 150% на 0.5Гц (без обратной связи); до 150% на 0Гц (с энкодером)
- Функция синхронизации угловых положений вала нескольких приводов
- Модульная конструкция с большим количеством плат и модулей расширения
- Встроенный ПЛК с LD-программированием и часы реального времени
Встроенный ПЛК позволяет адаптировать VFD-C для широкого круга задач распределенного и автономного управления без применения внешних приборов (таймеров, счетчиков, реле, контроллеров и др.)
- Инновационная ПИД-технология
Помимо традиционного ПИД-регулятора в контуре скорости, в VFD-C используется PDFF-управление, которое устраняет перерегулирование и улучшает отклик системы
- Функция безопасной остановки двигателя в соответствие со стандартами EN954-1, EN60204-1 и IEC61508 для предотвращения травмирования персонала от случайного запуска
- Встроенные CANOpen и Modbus, опциональные PROFIBUS-DP, DeviceNet, MODBUS TCP и Ethernet/IP интерфейсы
- Съемный цифровой пульт управления с текстовым ЖК-дисплеем
- Рабочая температура до 50° С
- Специальное защитное покрытие печатных плат гарантирует безопасную работу в жестких климатических условиях
- Эффективное снижение уровня гармоник и электромагнитных помех
- Радиатор и электронные компоненты полностью изолированы друг от друга. Два типа конструкции радиаторов позволяют выбрать оптимальный способ охлаждения:
— Фланцевый монтаж, при котором тепло от привода может быть рассеяно вне шкафа
— Форсированное охлаждение с помощью вентилятора на алюминиевом радиаторе - Встроенный тормозной ключ (в моделях до 30кВт включительно)
- Встроенный дроссель постоянного тока (в моделях от 37кВт)
- Встроенный RFI-фильтр
- Соответствие стандартам (CE, UL, cUL)
- Меню пульта частотных преобразователей на русском языке